1、資源供需情況 作為國內(nèi)地?zé)捵罴械氖》,山東地?zé)捯患庸つ芰_(dá)1.3萬噸,占全國地?zé)捒偖a(chǎn)能的70%左右,另外還有濟(jì)南石化、青島煉化、齊魯石化三家主營煉廠,省會(huì)濟(jì)南市東臨淄博、北鄰濱州、西臨德州,油品來源廣泛。2017年濟(jì)南全市成品油消費(fèi)量在500萬噸左右,油源主要為青島煉化,齊魯石化、濟(jì)南石化及山東地?zé)挕?BR> 2、加油站概況
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數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,濟(jì)南市共有加油站1228家,其中614家隸屬中石化、297家隸屬于中石油,其余317家為外資或者民營站。早在2005年,山東省就發(fā)布規(guī)劃,要求實(shí)行加油站總量控制,年均增長不超2%,2016年開始專項(xiàng)整治暫停審批新上加油站,省會(huì)濟(jì)南加油站進(jìn)駐更為困難,從數(shù)據(jù)來看,濟(jì)南市加油站市場份額基本被中石化牢牢把握,不過現(xiàn)在競爭依舊激烈,2017年9月7日,BP就在山東濟(jì)南成立了碧辟(山東)石油有限公司,注冊資本金720萬美元,開展投資建設(shè)、經(jīng)營加油站及相關(guān)便利店業(yè)務(wù)。不少外企如SK、LG佳施加德士等也通過并購,新建等方式進(jìn)入山東市場。 3、濟(jì)南十三五規(guī)劃及未來成品油需求情況 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年底,濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車保有量突破200萬輛,平均每3人就有一輛機(jī)動(dòng)車,而且這個(gè)數(shù)量還在增長,預(yù)計(jì)到2020濟(jì)南公路通車?yán)锍踢_(dá)到13658公里,新增約554公里;公路網(wǎng)密度由2015年的160.2公里/百平方公里提升至167.2公里/百平方公里,未來濟(jì)南汽油消耗量仍有上漲空間,不過市區(qū)汽油消費(fèi)量將會(huì)逐步趨于飽和,逐步增長的汽油消耗將在周邊郊區(qū)及縣城逐步蔓延。 根據(jù)濟(jì)南市“十三五”規(guī)劃來看,2016-2020年濟(jì)南GDP年均增速將繼續(xù)保持在中高檔上,經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然要求交通運(yùn)輸供給能力及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善,柴油需求空間廣闊,作為2+26城市的一員,濟(jì)南已經(jīng)率先實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn),山東省也明確發(fā)出通知,在濟(jì)南市推廣使用乙醇汽油。在政府未出臺政策管控調(diào)和油產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,大量的低標(biāo)準(zhǔn)油品流入濟(jì)南,現(xiàn)在2+26城市的油源已被嚴(yán)格監(jiān)控,再加上對周邊不合格調(diào)油廠家的取締,未來濟(jì)南市成品油資源將會(huì)朝高標(biāo)號、相對固定油源的方向發(fā)展。
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